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                                                              来源:7星彩注册
                                                              发稿时间:2020-05-31 05:25:56

                                                              实际上,奥巴马政府希望能以更快的速度推进商业载人项目,并考虑在2009年通过的经济刺激方案中保留一个项本为其提供资金的条款。但由于国会和一些NASA高级官员的反对,这一条款没能通过。

                                                              二十世纪六七十年代,将宇航员送上月球后,美国建造了一支能往返于轨道之间的航天飞机舰队。但在哥伦比亚号航天飞机2003年的坠毁事故后,NASA最终不得不依赖俄罗斯的飞船运送宇航员往返国际空间站。

                                                              SpaceX正是赢得NASA合同的两家公司之一,但不同于通常的经营方式,NASA不会对公司成本进行补偿,也没有在此基础上支付额外的费用以确保利润。根据这份货运合同,NASA仅向SpaceX支付了预先确定的金额,以达到特定的研发目标。

                                                              然而,时任NASA局长小查尔斯·博尔登努力了多年也未能实现这一目标。2017年,布里登斯汀接下博尔登手中的接力棒。“为了使这个项目顺利进行,博尔登先生做了大量的工作。这么多年过去了,我们终于取得了成功,”布里登斯汀说道。

                                                              美国《华盛顿邮报》30日刊文称,在新冠肺炎疫情尚未得到控制之际,由警察暴力执法导致非洲裔男子死亡事件又引发了美国多座城市的大规模抗议活动——而疫情蔓延、失业率飙升和本次抗议活动,暴露出了美国持续的政治失调和种族不平等问题。

                                                              2010年,NASA开始向一个新项目“NASA商业载人计划”注入资金,以促进空间站人员和货物运输的商业化。

                                                              ▲5月23日,在发射前的彩排中,赫尔利(左)和本肯前往肯尼迪航天中心。图据美联社

                                                              历经十年 挫折重重的首飞之路

                                                              20年亲密好友 并肩成为首批商业载人航天宇航员

                                                              ▲5月26日,SpaceX公司的工作人员正在为发射做最后的准备工作。图据《纽约时报》